Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts in klarer, ingenieursgem er Form dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erl uterten Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen Werten berpr ft. Zweiter Band: Im zweiten Band wird die Theorie des Tragfl gels endlicher Spannweite bei inkompressibler Str mung, die Theorie des Tragfl gels bei kompressibler Str mung, die Aerodynamik des Rumpfes, der Fl gel-Rumpf-Anordnung, der Leitwerke sowie der Ruder und Klappen behandelt.